مقالات

کدام مدل فونداسیون در باسکول جاده ای مناسبتر است؟

انواع فونداسيون باسکول جاده ای کدامند؟

انواع فونداسيون در باسکول جاده ای یا باسکول کامیون کش از نظر نوع اجراء به دو دسته ی کلی تقسیم میشوند.\

• فونداسیون اجرا در محل
• فونداسیون پیش ساخته

آیا فونداسیون اجرا در محل برای نصب باسکول جاده ای مناسب است یا فونداسیون پیش ساخته؟

فونداسيون اجرا در محل در صورتي كه به درستي انجام شود مي تواند روش مناسبي باشد ليكن در اغلب مواقع به علت عدم انجام كار به صورت كارشناسي اين نوع فونداسيون به درستي انجام نشده و دچار مشكل خواهد شد. علاوه بر هزینه بر بودن این مدل فونداسیون نسبت به فونداسیون پیش ساخته، عموما به علت عدم اجرای استاندارد، فونداسیون پیش ساخته خطای بسیاری فاحشی را به باسکول کامیون کش یا باسکول جاده ای اعمال می نماید. لذا نه تنها قیمت باسکول و زمان اجرای آن افزایش می یابد بلکه احتمال خطا به مراتب بیشتر از اجرای فونداسیون پیش ساخته می باشد. و همچنین به علت تکولوژی ساخت قطعات فونداسیون پیش ساخته، لودسل ها در محکم ترین محل بتن قرار گرفته و از آسیب های احتمالی مصون خواهند ماند، این در حالی است که در فونداسیون اجرا در محل به علت ضعف در اجرا، اعمال فشار نامتعادل بر لودسل، عمر مفید این قطعات گرانبهای الکتریکی را به شدت کاهش خواهد داد. در ادامه علت دقیق این موضوعات بررسی خواهد شد.

مراحل اجرای فونداسیون اجرا در محل چیست؟

1-گودبرداري به میزان لازم برای انواع باسکول جاده ای و متناسب با موقعیت قرار گیری آنها (در باسكول روي زمين 40cm ودر باسكول داخل زمين 230cm)
2- اجراي بتن مگر به عمق 10cm
3- ديوار چيني براي جلوگيري از ريزش خاك ديواره ها ( فقط درباسكولهاي داخل زمين )
4- آرماتوربندي
5- نصب صفحات مبنا(صفحات زير لودسل)
6-بتن ريزي
7- ويبراسيون
8- گروت ريزي (گروت نوعي سيمان ارتقاء يافته است كه براي جلوگيري از جمع شدن هوا در زير بيس پليت استفاده مي شود.)
9- قالب بندي سكوها و بتن ريزي يا اجراي شناژ( اين مرحله فقط در باسكولهاي داخل زمين اجرا مي شود)

 

مراحل اجراي فونداسيون پيش ساختهدر شرکت صنعتی فرد ایران چیست؟

1- گودبرداري
2- اجراي بتن مگر
براي مقاوم سازي خاك محل نصب از بتن مگر استفاده مي شود در باسكولهاي داخل زمين گود برداري به صورت يك تكه انجام شده و فقط در محل فونداسيون بتن ريزي مگر انجام مي شود اما در باسكولهاي روي زمين بتن مگر در محل پايه ها و زير رمپ يعني نقاطي كه فشار به آنها وارد مي شود ريخته مي شود.
3- اجراي پلاستر
روكش نازكي از مخلوط آب، سيمان ، ماسه را پلاستر مي گويند كه با هدف يكسان سازي سطح و تنظيم شيب اجرا مي شود.
4- اجراي گروت
براي اينكه قطعات پيش ساخته برروي بتن مگر قرار گيرند لازم است يك آستر سيماني نازك برروي محل قرارگيري ريخته شود تا تمام خلل و فرج پوشانده شده از كاهش مقاومت باسكول جلوگيري شود.
5- نصب قطعات پيش ساخته
در اجراي فونداسيون به صورت پيش ساخته نحوه اجراي بتن مگر، بتن گروت و نحوه قرارگيري قطعات از اهميت ويژه اي برخوردار است.

در ادامه مراحل اجراي فونداسيون پيش ساخته باسکول کامیون کش به صورت تصويري آورده شده است:

 

 

 

 

چرا نصب فونداسیون پیش ساخته نسبت به فونداسیون اجرا در محل به منفعت صاحبان باسکول جاده ای کمک میکند؟

1- هزينه كمتر به علت نوع طراحي (نياز به گودبرداري كمتر)
2- قابليت جا به جائي
3- استحكام بيشتر به علت عمل آوري مناسب بتن (در فونداسيون اجرا در محل عمل آوري بتن با استفاده از گوني هاي مربوط به آبياري دستي تامين مي شود ليكن در نوع پيش ساخته عمل آوري از طريق غوطه وري در استخرهاي آب انجام مي شود.)
4- عدم نشست دانه هاي سفت ومقاوم و بالا آمدن شيره بتن به سطح آن (در فونداسيون اجرا در محل براي اينكه بتن در لابه لاي آرماتور قرار گيرد از انواع ويبره هاي بادي يا برقي استفاده مي شود در نتيجه دانه هاي سفت و مقاوم در قسمت پائين قرار گرفته و قسمتهاي سبك تر مخلوط در بالا قرار مي گيرند. در مواقعي كه ويبره نيز بيش از اندازه مورد نياز انجام شود شيره بتن جدا شده در نتيجه استحكام باسكول كاهش مي يابد. اما در فونداسيون پيش ساخته به علت استفاده از روش قالب ريزي معكوس براي صفحه بسترها اين مشكل برطرف گرديده و محل قرارگيري لودسل در محكم ترين سطح بتن است.

تهیه شده توسط تیم تحقیقات بازار شرکت فرد ایران

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.