انواع فونداسیون باسکول جاده ای کدامند؟
انواع فونداسیون در باسکول جاده ای یا باسکول کامیون کش از نظر نوع اجراء به دو دسته ی کلی تقسیم میشوند.
• فونداسیون اجرا در محل
• فونداسیون پیش ساخته
آیا فونداسیون اجرا در محل برای نصب باسکول جاده ای مناسب است یا فونداسیون پیش ساخته؟
فونداسیون اجرا در محل در صورتی كه به درستی انجام شود می تواند روش مناسبی باشد لیكن در اغلب مواقع به علت عدم انجام كار به صورت كارشناسی این نوع فونداسیون به درستی انجام نشده و دچار مشكل خواهد شد. علاوه بر هزینه بر بودن این مدل فونداسیون نسبت به فونداسیون پیش ساخته، عموما به علت عدم اجرای استاندارد، فونداسیون پیش ساخته خطای بسیاری فاحشی را به باسکول کامیون کش یا باسکول جاده ای اعمال می نماید. لذا نه تنها قیمت باسکول و زمان اجرای آن افزایش می یابد بلکه احتمال خطا به مراتب بیشتر از اجرای فونداسیون پیش ساخته می باشد. و همچنین به علت تکولوژی ساخت قطعات فونداسیون پیش ساخته، لودسل ها در محکم ترین محل بتن قرار گرفته و از آسیب های احتمالی مصون خواهند ماند، این در حالی است که در فونداسیون اجرا در محل به علت ضعف در اجرا، اعمال فشار نامتعادل بر لودسل، عمر مفید این قطعات گرانبهای الکتریکی را به شدت کاهش خواهد داد. در ادامه علت دقیق این موضوعات بررسی خواهد شد.
مراحل اجرای فونداسیون اجرا در محل چیست؟
1-گودبرداری به میزان لازم برای انواع باسکول جاده ای و متناسب با موقعیت قرار گیری آنها (در باسكول روی زمین 40cm ودر باسكول داخل زمین 230cm)
2- اجرای بتن مگر به عمق 10cm
3- دیوار چینی برای جلوگیری از ریزش خاك دیواره ها ( فقط درباسكولهای داخل زمین )
4- آرماتوربندی
5- نصب صفحات مبنا(صفحات زیر لودسل)
6-بتن ریزی
7- ویبراسیون
8- گروت ریزی (گروت نوعی سیمان ارتقاء یافته است كه برای جلوگیری از جمع شدن هوا در زیر بیس پلیت استفاده می شود.)
9- قالب بندی سكوها و بتن ریزی یا اجرای شناژ( این مرحله فقط در باسكولهای داخل زمین اجرا می شود)
مراحل اجرای فونداسیون پیش ساختهدر شرکت صنعتی فرد ایران چیست؟
1- گودبرداری
2- اجرای بتن مگر
برای مقاوم سازی خاك محل نصب از بتن مگر استفاده می شود در باسكولهای داخل زمین گود برداری به صورت یك تكه انجام شده و فقط در محل فونداسیون بتن ریزی مگر انجام می شود اما در باسكولهای روی زمین بتن مگر در محل پایه ها و زیر رمپ یعنی نقاطی كه فشار به آنها وارد می شود ریخته می شود.
3- اجرای پلاستر
روكش نازكی از مخلوط آب، سیمان ، ماسه را پلاستر می گویند كه با هدف یكسان سازی سطح و تنظیم شیب اجرا می شود.
4- اجرای گروت
برای اینكه قطعات پیش ساخته برروی بتن مگر قرار گیرند لازم است یك آستر سیمانی نازك برروی محل قرارگیری ریخته شود تا تمام خلل و فرج پوشانده شده از كاهش مقاومت باسكول جلوگیری شود.
5- نصب قطعات پیش ساخته
در اجرای فونداسیون به صورت پیش ساخته نحوه اجرای بتن مگر، بتن گروت و نحوه قرارگیری قطعات از اهمیت ویژه ای برخوردار است.
در ادامه مراحل اجرای فونداسیون پیش ساخته باسکول کامیون کش به صورت تصویری آورده شده است:
چرا نصب فونداسیون پیش ساخته نسبت به فونداسیون اجرا در محل به منفعت صاحبان باسکول جاده ای کمک میکند؟
1- هزینه كمتر به علت نوع طراحی (نیاز به گودبرداری كمتر)
2- قابلیت جا به جائی
3- استحكام بیشتر به علت عمل آوری مناسب بتن (در فونداسیون اجرا در محل عمل آوری بتن با استفاده از گونی های مربوط به آبیاری دستی تامین می شود لیكن در نوع پیش ساخته عمل آوری از طریق غوطه وری در استخرهای آب انجام می شود.)
4- عدم نشست دانه های سفت ومقاوم و بالا آمدن شیره بتن به سطح آن (در فونداسیون اجرا در محل برای اینكه بتن در لابه لای آرماتور قرار گیرد از انواع ویبره های بادی یا برقی استفاده می شود در نتیجه دانه های سفت و مقاوم در قسمت پائین قرار گرفته و قسمتهای سبك تر مخلوط در بالا قرار می گیرند. در مواقعی كه ویبره نیز بیش از اندازه مورد نیاز انجام شود شیره بتن جدا شده در نتیجه استحكام باسكول كاهش می یابد. اما در فونداسیون پیش ساخته به علت استفاده از روش قالب ریزی معكوس برای صفحه بسترها این مشكل برطرف گردیده و محل قرارگیری لودسل در محكم ترین سطح بتن است.
تهیه شده توسط تیم تحقیقات بازار شرکت فرد ایران
