تکنولوژی ITS در ایران

نقش ITS در حمل و نقل مدرن

از اساسی‌ترین زیر ساخت‌های لازم برای توسعه صنایع و افزایش سطح رفاه اجتماعی هر کشور وجود حمل و نقل روان و ایمن در آن کشور بوده و امروزه از مسائل و چالش‌های پیش روی صنعت حمل و نقل، آلودگی‌های زیست محیطی، كاهش مقدار و افزایش قیمت منابع انرژی، خسارت‌های مادی و معنوی ناشی از سوانح و تصادفات روز افزون، مشكلات نظارت و مدیریت در حمل و نقل برون‌شهری، افزایش زمان‌های تلف شده در ساعات اوج تردد در كلان شهرهای دنیا می‌باشد

افزایش تسهیلات و تجهیزات حمل و نقل و نیاز به غلبه‌ بر محدودیت‌های مذكور، روش‌های سنتی را ناکارآمد نموده و با توجه به پیشرفت‌های حاصل در تكنولوژی ارتباطات و الكترونیك، از دهه1980 سیستم‌های حمل و نقل هوشمند(Intelligent Transportation Systems) و یا به اختصار ITS به عنوان سیاست بهبود و ارتقاء ایمنی و خدمات در بخش حمل و نقل كشورهای مهم در این حوزه همچون آمریكا، ژاپن و برخی كشورهای اروپایی مطرح گردید.

ITS كه با استفاده از تكنولوژی‌های اطلاعاتی IT ارتباط مناسبی بین انسان، وسیله نقلیه و جاده برقرار می‌سازد، به عنوان تنها ابزار حل مشكلات حمل و نقل به حساب نمی‌آید، بلكه زیر بنای مناسبی است كه به تحول صنعت حمل و نقل و حل مشكلات آن در قرن 21 كمك خواهد نمود. سیستم توزین در حال حرکت و باسکول قطار کش از جمله سیستم های جدید و اساسی در این حوزه میباشند. این سیستم توزین برخلاف باسکول کامیون کش و باسکول تریلی کش که انواع متداول باسکول جاده ای هستند، قابلیت اندازه گیری وزن اجسام در حال حرکت با سرعت بالا، با سنسورهای ساخته شده توسط شرکت فرد ایران مناسب برای رنج سرعت 0 الی 250 کیلومتر بر ساعت، را دارندکه در ادامه به نقش حیاتی آنها در این صنعت اشاره خواهیم کرد.

جایگاه شرکت صنعتی فرد ایران در حوزه ITS

شرکت صنعتی فرد ایران (گروه توزین) نیز به واسطه دانش، خلاقیت و تلاش بنیانگذار مجموعه از سال 1374 به این حوزه تخصصی ورود نموده و در سال 1375 با نصب و راه‌اندازی اولین باسکول قطارکش دینامیک در ایستگاه مانوری بندرعباس راه آهن جمهوری اسلامی، به پشتوانه کارشناسان واحد تحقیق و توسعه خود که از نخبگان، اساتید دانشگاه و فارغ التحصیلان رتبه‌های برتر دانشگاه‌های ممتاز و تراز اول بین‌المللی و داخلی در علوم مختلف فنی و مهندسی تجربه و تخصص دارند، پروژه‌های ITS متعددی را برای مجموعه‌های دولتی و خصوصی در صنایع و حوزه‌های مختلف، طراحی، ساخت، نصب و راه‌اندازی نموده است.

سیستم های حمل و نقل ریلی

استفاده از متخصصین برجسته و نخبه و وجود پشتوانه قوی علمی در گروه فرد ایران باعث گردید به واسطه ی ارتباط خوب با شرکت های معظم دولتی از جمله راه آهن، این گروه نیاز های مهندسی حوزه ابزار دقیق را برآورده نماید.

در این راستا گروه فرد ایران با تحت پوشش قرار دادن رنج سرعت 0 الی 250 کیلومتر بر ساعت در حوزه ی ریلی خدماتی همتراز با تکنولوژی روز دنیا ارائه میدهد که برخی از آنها به شرح زیر هستند:

• سیستم هوشمند تشخیص بریدگی چرخ
• اندازه گیری دقیق دمای سطوح ویل ستwheel sets))
• تشخیص بار محوری چرخ به چرخ جهت رعایت ایمنی و استانداردهای مربوطه
• صحت و ایمنی قفل بودن كوپلینگ واگن ها
• لیز خوردن چرخ
• آنالیز و تحلیل سطوح خارجی قطار
• اسكن كامل قطار
• آنالیز حرارتی قطار با استفاده از سنسورهای فوق سریع مادون قرمز

دیگر امكانات قابل ارائه برای حوزه صنعت ریلی

سیستم های مونیتورینگ شامل:

• سیستم نظارت بر پروفیل قطار
• مونیتورینگ وضعیت پل ها و تونل ها
• تشخیص اشیاء آویزان

مكانیزه هشدار خرابی شامل:

• پیش بینی ریزش كوه روی ریل
• تشخیص بریدگی چرخ
• اندازه گیری وزن و ترازی بار واگن ها
• پیش بینی احتمال ماسه گیر بودن سوزن
• سیستم نظارت بر پروفیل دقیق چرخ
• سیستم نظارت بر كفش و دیسك ترمز
• سیستم مونیتورینگ تجهیزات زیر واگن و كامل قطار
• تست هوشیاری راننده
• داغی سر محور
• خرابی ترمز
• پیش بینی باد و جهت جریان هوا
• سیستم تشخیص اصطكاك
• سیستم نظارت بر قلاب

سیستم های WIM

جمع آوری طیف گسترده ای از اطلاعات ترافیک به صورت آنلاین به ما دید تقریبا جامعی از جریان ترافیک می دهد. این مسئله میتواند کمک کند که پل ها و جاده ها مدرنی طراح شود و از جاده ای قدیمی نیز به درستی نگهداری شود. علاوه بر این مانیتورینگ جاده ها باعث افزایش امنیت ترافیک و بهبود حرکت جریان ترافیک میشود. سنسورهای WIM میتواند در تمام انواع سطوح جاده ای مثل آسفالت سخت، آسفالت معمولی و سیمانی نصب شود. سنسورهای ساخته شده توسط شرکت فرد ایران با تحت پوشش قرار دادن رنج سرعت 0 تا 250 کیلومتر بر ساعت، تحت تاثیر شرایط آب و هوایی مثل تغییر گسترده دما یا رطوبت قرار نمیگیرد.

لذا این سنسورها در ترکیب با دیتالاگر میتواند نتایج بسیار دقیقی را طی سالیان متمادی نمایش دهند.گروه صنعتی فرد ایران هم‌اکنون و پس از گذشت نزدیک به سه دهه فعالیت پر افتخار در این عرصه، پروژه‌های کنترل هوشمند WIM، FWD و HAWD را نیز برعهده گرفته و از تحقیقات تا اجرا و پشتیبانی آن را به صورت کاملاً یکپارچه و بومی‌سازی شده و منفرداً انجام می‌دهد.

بالغ بر 8/000/000 دلار صادرات WIM در سال 1393 توسط گروه صنعتی فرد ایران صورت گرفته است و برنده منقصه ده ها سیستم توزین در حال حرکت برای سازمان حمل و نقل و پایانه های کل کشور بوده است.

تهیه شده توسط تیم تحقیقات بازار شرکت صنعتی فرد ایران