تأثیر سامانه‌های توزین در حال حرکت (WIM) در کاهش فرسایش جاده بسیار مستقیم و مؤثر است. این سامانه‌ها با کنترل دقیق وزن وسایل نقلیه، از بروز یکی از اصلی‌ترین عوامل تخریب زودهنگام زیرساخت‌های جاده‌ای جلوگیری می‌کنند. در ادامه مهم‌ترین تأثیرات WIM در این زمینه آمده است:
1. شناسایی و پیشگیری از عبور وسایل نقلیه با اضافه‌بار
- اضافه‌بار یکی از مخرب‌ترین عوامل برای لایه‌های روسازی و زیرسازی جاده‌ها است.
- سامانه WIM وسایل نقلیه با بار بیش از حد مجاز را به‌صورت بلادرنگ شناسایی کرده و از ادامه مسیر یا عبور از مناطق حساس جلوگیری می‌کند.
2. افزایش عمر مفید روسازی جاده‌ها
- روسازی جاده برای بارهای خاصی طراحی می‌شود. عبور مکرر بارهای سنگین موجب ایجاد ترک، نشست، و خرابی‌های تدریجی می‌شود.
- کنترل بار ترافیکی با WIM ، توزیع متوازن بار بر بستر جاده را تضمین می‌کند و از فرسایش ناهمگون جلوگیری می‌نماید.
3. کاهش هزینه‌های نگهداری و ترمیم جاده‌ها
- با کاهش تخریب زودهنگام ناشی از بارهای غیرمجاز، دوره‌های نگهداری و تعمیرات گران‌قیمت جاده‌ها طولانی‌تر می‌شود.
- این موضوع بار مالی زیادی را از دوش دولت و شهرداری‌ها برمی‌دارد.
4. افزایش ایمنی کاربران جاده‌ای
- جاده‌های آسیب‌دیده می‌توانند باعث بروز تصادف، واژگونی یا انحراف خودروها شوند.
- کاهش فرسایش جاده به‌واسطه WIM، موجب کاهش خطرات ایمنی می‌شود.
5. امکان برنامه‌ریزی دقیق برای زیرساخت‌های جدید
- داده‌های آماری دقیق سامانه WIM درباره نوع و وزن وسایل نقلیه عبوری، کمک می‌کند تا طراحی جاده‌های جدید بر اساس واقعیت‌های ترافیکی انجام گیرد و پیش‌بینی بهتری از بارگذاری آینده صورت گیرد.
در نتیجه، سامانه WIM ابزاری حیاتی برای پایش هوشمند، نگهداری پیش‌گیرانه، و توسعه پایدار شبکه جاده‌ای کشور است.
