WIM

چالش اضافه‌بار کامیون‌ها در حمل‌ونقل جاده‌ای

اضافه بار کامیون

در حوزه حمل‌ونقل جاده‌ای کشور که متولیان اصلی آن سازمان راهداری، پلیس راهور و شهرداری‌ها هستند، اضافه‌بار کامیون‌ها یکی از جدی‌ترین معضلات محسوب می‌شود.

 

پیامدهای اضافه‌بار کامیون‌ها در حوزه حمل‌ونقل جاده‌ای

این مشکل به‌طور مستقیم سه پیامد اساسی به همراه دارد:

 

  1. فرسایش و تخریب شتاب‌زده راه‌ها
    بارگذاری بیش از حد استاندارد بر محور کامیون‌ها، ضریب ESAL را افزایش داده و منجر به تخریب سریع روسازی، ایجاد ترک، نشست و گودشدگی در سطح راه می‌شود. این فرسایش زودرس، هزینه‌های نگهداری و بازسازی شبکه جاده‌ای کشور را به‌شدت افزایش می‌دهد و منابع مالی ملی را تحت فشار قرار می‌دهد.
  2. کاهش ایمنی جاده‌ای و افزایش تصادفات
    کامیون‌های دارای اضافه‌بار زمان ترمزگیری بیشتری نیاز دارند، پایداری کمتری در پیچ‌ها و شیب‌ها دارند و در شرایط اضطراری کنترل آن‌ها بسیار دشوارتر است. این عوامل احتمال وقوع تصادفات منجر به خسارت‌های جانی و مالی سنگین را افزایش می‌دهد. بر اساس مطالعات بین‌المللی، اضافه‌بار یکی از عوامل اصلی در شدت و تعداد تصادفات وسایل نقلیه سنگین است.
  3. پیامدهای اقتصادی و زیست‌محیطی
    کامیون‌های سنگین‌تر مصرف سوخت بیشتری دارند، استهلاک قطعات مکانیکی آن‌ها سریع‌تر رخ می‌دهد و انتشار آلاینده‌های بیشتری ایجاد می‌کنند. این موضوع علاوه بر افزایش هزینه‌های حمل‌ونقل و تعمیرات ناوگان، آثار منفی قابل توجهی بر محیط‌زیست نیز برجای می‌گذارد.

 

راهکارهای شرکت صنعتی فرد ایران

شرکت فرد ایران به‌عنوان بزرگ‌ترین و معتبرترین تولیدکننده باسکول‌های جاده‌ای و سامانه‌های هوشمند توزین در کشور، راهکارهای جامع و فناورانه‌ای برای مقابله با پدیده اضافه‌بار ارائه کرده است:

  • استقرار سامانه‌های WIM (Weigh-in-Motion):
    نصب سامانه‌های توزین در حال حرکت کم‌سرعت و پرسرعت در کریدورهای اصلی و مبادی ورودی/خروجی شهرها برای پایش مداوم ناوگان بدون ایجاد صف و توقف.
  • یکپارچه‌سازی با سامانه‌های هوشمند:
    ترکیب WIM با دوربین‌های پلاک‌خوان (ANPR) و داده‌های GIS به‌منظور شناسایی سریع متخلفان، تحلیل مسیرهای پرخطر و صدور اخطار خودکار.
  • داشبورد مدیریتی داده‌محور:
    ارائه سامانه‌های تحلیلی با شاخص‌های کلیدی عملکرد (KPI) از جمله نرخ اضافه‌بار، میزان خسارت وارد بر راه‌ها و تأثیر بر کاهش تصادفات. این داشبوردها امکان تصمیم‌سازی دقیق برای سازمان راهداری، پلیس راهور و شهرداری‌ها را فراهم می‌کنند.
بیشتر بخوانید  توانمندی شرکت فرد ایران در هوشمندسازی معادن با WIM و GeoAI

 

دستاوردها و خروجی‌ها

راهکارهای شرکت فرد ایران منجر به:

  • کاهش نرخ اضافه‌بار کامیون‌ها.
  • کاهش هزینه‌های نگهداری و بازسازی راه‌ها.
  • افزایش ایمنی و کاهش تصادفات جاده‌ای.
  • بهبود انضباط ناوگان و بهره‌وری در حمل‌ونقل ملی.

 

 مزیت‌های فنی منحصربه‌فرد فرد ایران

  • سازه‌های پیش‌تنیده با دوام بسیار بالا در گرما، رطوبت و گردوغبار؛ فناوری تولید بتن نوین.
  • تنها تولیدکننده‌ی بومی HS‑WIM با تجربه وسیع میدانی؛ الگوریتم‌های /AIپردازش تصویر.
  • یکپارچه‌سازی چندفناوری: WIM + ANPR + RS/GIS + GeoAI + RFID در یک پلتفرم.
  • گارانتی بلندمدت و شبکه خدمات پس از فروش گسترده.

 

تطابق با استانداردها و الزامات اندازه‌شناسی قانونی

  • OIML R134 (توزین در حال حرکت جاده‌ای)، OIML R76  (توزین غیرخودکار)، OIML R106 (توزین ریلی)، OIML R117  (اندازه‌گیری پویا مایعات).
  • الزامات ISO/IEC 17025 برای آزمایشگاه‌ها، کالیبراسیون، و گزارش‌دهی معتبر.

 

نقشه راه استقرار در سازمان‌ها

  1. ارزیابی و طراحی مفهومی: مرور فرآیندها، تعیین نقاط نصب، تحلیل ریسک.
  2. پیاده‌سازی مرحله‌ای: نصب تجهیزات، اتصال به سامانه‌های موجود، آموزش کاربران.
  3. اعتبارسنجی و کالیبراسیون: آزمون میدانی، تنظیمات دقت، مستندسازی.
  4. تحلیل و بهینه‌سازی مبتنی بر داده: پالایش مدل‌ها، تعریف KPI و گزارش‌های مدیریتی.

 

مدل همکاری و بازگشت سرمایه (ROI)

  • قراردادهای Turn‑Key یا BOT/BOO در گلوگاه‌های پرتردد.
  • سناریوهای درآمدی مبتنی بر کاهش خسارت جاده، کاهش مغایرت وزنی، و بهبود بهره‌وری حمل.

 

برای هر سازمان/صنعت، بسته ارزیابی رایگان شامل نقشه نقاط نصب پیشنهادی، برآورد KPI و زمان‌بندی استقرار آماده می‌شود. برای شروع، با تیم فنی فرد ایران از طریق شماره 02188886666 تماس بگیرید.

Rate this post

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.