بله، باسکول‌های جاده‌ای دو تکه می‌توانند به‌طور کامل آزمون‌های استاندارد ملی و بین‌المللی را با موفقیت پاس کنند، به شرط آن‌که طراحی، ساخت، نصب، و کالیبراسیون آن‌ها با رعایت الزامات فنی دقیق و استانداردهای معتبر انجام شده باشد.
استانداردهای مرجع برای آزمون باسکول‌های دو تکه
OIML R134 – برای باسکول‌های دینامیک (در حال حرکت)
- شامل الزامات دقت، آزمون‌های عملکرد در شرایط محیطی مختلف، و صحت سنجش وزن است.
- باسکول‌های دو تکه اگر از لحاظ مکانیکی پایدار و تراز شده باشند، می‌توانند این آزمون‌ها را با موفقیت طی کنند.
OIML R76 / ISIRI 7216 – برای باسکول‌های غیرخودکار (استاتیک)
- آزمون‌های مربوط به صحت توزین، تکرارپذیری، خطای بارگیری خارج از مرکز، و تغییرات دما.
- ساختار دو تکه در صورت اتصال دقیق و پایدار، مشکلی در پاس کردن این آزمون‌ها ایجاد نمی‌کند.
ISO/IEC 17025 – الزامات کیفیتی برای آزمایشگاه‌های آزمون و کالیبراسیون
- آزمون باسکول باید در آزمایشگاه‌های تأیید صلاحیت‌شده با قابلیت اندازه‌گیری معتبر انجام شود.
چالش‌های بالقوه باسکول‌های دو تکه در آزمون:
| چالش | راهکار برای رفع |
| اختلاف ارتفاع یا ناهمراستایی در محل درز | اجرای دقیق و استفاده از تجهیزات تراز لیزری در نصب |
| نشست خاک غیرهمسان زیر هر تکه | طراحی فونداسیون منسجم و اجرای لایه‌های باربر استاندارد |
| نشت رطوبت یا ورود ذرات به محل درز | آب‌بندی صنعتی با نوارهای تخصصی و رزین‌های مقاوم |
نمونه موفق: باسکول‌های دو تکه فرد ایران
باسکول فرد ایران با طراحی پیش‌تنیده و بهره‌گیری از فناوری بتن با کیفیت بالا، توانسته:
- آزمون‌های OIML و ISIRI را با موفقیت بگذراند.
- تأییدیه از آزمایشگاه‌های مورد تأیید مرکز ملی تایید صلاحیت ایران (NACI) مطابق ISO/IEC 17025 دریافت کند.
- گواهی‌نامه‌های کالیبراسیون معتبر با عدم‌قطعیت پایین ارائه دهد.
نتیجه‌گیری:
اگر باسکول دو تکه توسط شرکت معتبر، با طراحی مهندسی و نصب دقیق ساخته شود، پاس کردن آزمون‌های استاندارد مانند OIML R134، ISIRI 7216، و الزامات ISO/IEC 17025 کاملاً امکان‌پذیر و قابل اتکا است. باسکول‌های برندهای با کیفیت مانند فرد ایران مثال موفقی در این زمینه هستند.
