Home » Shop » باسكول 50 تن تمام فلز داخل زمين بدون شاسی (مدل M20)

باسكول 50 تن تمام فلز داخل زمين بدون شاسی (مدل M20)

باسكول جاده ای 50 تن فلزی یا باسکول کامیون کش فلزی ، بدنه کلی و صفحه باسکول بصورت ترکیبی از تیرآهن و ورق در مدل داخل زمین در ابعاد استاندارد 3*8 متر طراحی و اجرا میشوند و باسکول شاسی اصلی ندارد.

درخواست محصول

درباره محصول

درباره محصول

باسكول جاده ای 50 تن تمام فلز که اصطلاحاً با عنوان باسکول کامیون‌کش شناخته میشود، در این نوع باسكول بدنه كلی باسكول به صورت تركیبی از تیرآهن و ورق ساخته می شود باسکول جاده ای فلزی 50 تن مدل M20 باسكول شاسی اصلی ندارد و با تركیبی از تیر آهن و ورق باسكول طراحی و تولید می گردد باسكول 50 تنی تمام فلز بدون شاسی داخل زمین با فونداسیون پیش ساخته قابل ارائه خواهد بود و دسترسی به لودسل از بالا می باشد.

صفحه ی باسکول دیجیتال کامیون‌کش در ابعاد استاندارد 3*8 متر در کارخانه و تحت شرایط کاملا استاندارد و کنترل شده تولید میشود و بر روی 4 لودسل قرار میگیرد. این مدل باسکول مناسب وسایل نقلیه ای است که طول آن از 8 متر بیشتر نباشد.

مشخصات فنی

مشخصات فنی

مدت زمان نصب و راه اندازی سازه و فونداسیون3 روز
موقعیت قرارگیری باسکولداخل زمین
میزان گودبرداری70cm در محل پایه های لودسل
امکانه ارائه با فونداسیون پیش ساختهدارد
امکان ارائه با رمپ پیش ساختهنیاز ندارد
ابعاد باسکول3*8 متر
ظرفیت باسکول50 تن
تعداد لودسل4 عدد
قابلیت جا به جایی مجدد سازه پس از نصبدارد
قابلیت ارائه در ابعاد و ظرفیت خاصدارد
گارانتی سازه5 سال
روش توليد

روش توليد

در باسکول های تمام فلز سازه اصلی (صفحه اصلی) هر باسکول ، كاملا از آهن ساخته شده است.

در ساخت سازه اصلی باسکول جاده ای فلزی کامیون کش از 3 نوع پروفیل استفاده می گردد كه با توجه به ظرفیت باسكول نوع و سایز این پروفیل ها متفاوت می باشد. شاسی این باسكول ها نیز از پروفیل می باشد كه اتصال پروفیل ها توسط فرایند كوپلینگ انجام می گردد همچنین تیرهای كلاف كننده و پركننده نیز از پروفیل می باشد كه با توجه به ظرفیت باسكول نوع و سایز این پروفیل ها متفاوت می باشد. اتصال قطعات فلزی به شاسی ها توسط پیچ های فولادی انجام می گیرد و در نهایت روی پروفیل ها با ورقه های فلزی مستحكم پوشانده می شود.

ویژگی محصول

ویژگی محصول

مزیت اصلی باسکول جاده ای فلزی 50 تن شرکت فرد ایران نسبت به سایر محوصلات موجود در بازار:

  • برش و جوش با مدرن ترین تجهیزات روز دنیا
  • طراحی شده با نرم افزارهای مدل سازی
  • دارای رنگ صنعتی مقاوم
  • مستحكم

2 مزیت باسکول های فلزی نسبت به باسکول های بتنی شامل موارد زیر می باشد:

  • نصب سریع و آسان سازه باسكول
  • امکان جابجایی باسکول (بدون فونداسیون)

معایب باسکول های فلزی نسبت به باسکول های بتنی شامل موارد زیر می‌باشد:

  • نیاز به 50 سانتی متر گودبرداری
  • دارای عمر محدود
  • خستگی و تغییر فیزیکی آهن
  • زنگ زدگی و خوردگی آهن
  • عدم دقت کافی در توزین
  • هزینه بالای تعمیر و نگهداری
  • انتقال سرما و گرما به لودسل ها و ایجاد خطا در توزین
نصب و راه اندازی

نصب و راه اندازی

نصب و راه اندازی کامل باسکول دیجیتال فلزی 50 تن شامل موارد زیر می باشد:

  • آماده سازی زیرساخت لازم برای نصب باسکول و گودبرداری محل و ساخت اتاقک باسکول مطابق با نقشه ارائه شده از طرف شرکت فرد ایران
  • اجرای فونداسیون اجرا در محل توسط شرکت فرد ایران در یک روز و یا اجرای فونداسیون اجرا در محل توسط مشتری
  • نصب سازه باسکول در یک روز
  • نصب تجهیزات الکترونیک باسکول دیجیتال شامل لودسل‌ها، سیم کشی تا اتاقک در کمتر از چندساعت
  • کالیبره باسکول جهت دریافت گواهی استاندارد برای شروع کار باسکول
دریافت کاتالوگ

دریافت کاتالوگ

دریافت کاتالوگدانلود کاتالوگ
نظرات (1)

1 دیدگاه برای باسكول 50 تن تمام فلز داخل زمين بدون شاسی (مدل M20)

  1. مجید زواری

    جمع بندی ما در زمان خرید باسكول این بود كه با انجام هزینه بیشتر برای تهیه تجهیزات معتبر و با كیفیت تر در طول زمان، سود بسیار بالایی برای شركت ایجاد می گردد. به تمامی همكاران نیز توصیه می نماییم كه با خرید باسكول با كیفیت و دقیق، راه بر زیان بیشتر را بسته و از انجام هزینه برای این امر نهراسند. قطعا دستگا ههای بی كیفیت ارزانی در بازار تولید می شوند اما بر اساس همان مثل دیرین هیچ ارزانی بی دلیل نیست. خرید باسكول در طول زمان یك سرمایه گزاری بلند مدت محسوب می گردد و در صورت انتخاب صحیح، سود آن به مراتب بسیار بیشتر از هزینه ای است كه برای تهیه و نگهداری ان انجام می شود. پیشنهاد ما به تمامی كسانی كه قصد تهیه باسكول دارند، باسكول های فرد ایران است.

دیدگاه خود را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *