تفاوت بین سامانههای WIM سطح یک، دو و سه
تفاوت بین سامانههای WIM سطح یک، دو و سه در دقت عملکرد، کاربرد، و الزامات قانونی آنها نهفته است. این سطوح مطابق با طبقهبندیهای بینال...
چگونه با مهندسی معکوس یک سیستم توزین ریلی وارداتی را بازطراحی کردیم؟
بازطراحی یک سیستم توزین ریلی وارداتی با استفاده از مهندسی معکوس، فرآیندی فنی و چندمرحلهای است که نیازمند شناخت کامل از مکانیزمهای مکا...
تاثیر ITS بر زندگی روزمره
ITS یا سامانههای حملونقل هوشمند (Intelligent Transportation Systems)، به کارگیری فناوریهای نوین نظیر سنسورها، دوربینها، سیستمهای م...
تأثیر تولید دانشبنیان داخلی در کاهش وابستگی ارزی
تولید دانشبنیان داخلی، بهویژه در حوزههایی مانند سیستمهای اندازهگیری و توزین WIM، توزین ریلی، آزمایشگاهی و ... ، تأثیر بسیار مهمی د...
چرا سیستمهای هوشمند توزین باعث کاهش تصادفات جادهای میشوند؟
سیستمهای هوشمند توزین مانند WIM بهطور مؤثری در کاهش تصادفات جادهای نقش دارند، زیرا با تشخیص بهموقع وسایل نقلیه پرخطر از نظر بار، سر...
چرا سامانههای فرد ایران با استانداردهای اروپایی مطابقت دارند؟
سامانههای شرکت فرد ایران با استانداردهای اروپایی مطابقت دارند، زیرا این شرکت در طراحی و پیادهسازی سیستمهای توزین در حال حرکت (WIM) و...
آیا در باسکولهای دو تکه پیشتنیده فرد ایران نقاط اتصال محل تجمع فشار و آسیب است؟
خیر، در باسکولهای دو تکه پیشتنیده شرکت فرد ایران، نقاط اتصال محل تجمع فشار یا آسیب نیستند. این نقاط با استفاده از طراحی مهندسی و فناو...
آیا باسکولهای دو تکه پیشتنیده فرد ایران از پیچیدگی اتصال دو قطعه برخوردارند ؟
خیر، باسکولهای دو تکه پیشتنیده شرکت فرد ایران با وجود دو تکه بودن، پیچیدگی خاصی در اتصال ندارند و نصب آنها بسیار راحت، سریع و دقیق ا...
باسکول های فرد ایران چه عملکردی در تثبیت عدد وزنی دارند؟ (سرعت در پایدار شدن وزن)
عملکرد باسکولهای فرد ایران در تثبیت عدد وزنی (Weight Stabilization) از نقاط قوت بسیار مهم این محصولات است و از نظر سرعت، دقت و پایداری...
آیا باسکول های جاده ای فرد ایران باتری قابل شارژ با نمایشگر وضعیت باتری دارند؟
بله، باسکولهای جادهای شرکت فرد ایران به باتریهای قابل شارژ مجهز هستند و بسیاری از مدلهای آنها دارای نمایشگر وضعیت باتری نیز میباش...









